Ya estoy aquí con otra sesión de (NATIONAL PRESENT)de la sección de NATIONAL GEOGRAPHIC.
Esta semana toca hablar La segunda barca solar de Keops vuelve a la vida en el Grand Egyptian Museum .Volvemos con otra entrada de NATIONAL GEOGRAPHIC sobre Egipto sobre la barca solar de Keops.
David Rull
Novedoso proyecto
La segunda barca solar del faraón Keops (Khufu) inciará un nuevo capítulo de su historia en el Grand Egyptian Museum (GEM), su nueva morada.
Pocas civilizaciones nos han dejado un legado tan extenso e inagotable como el antiguo Egipto. Tras más de cuarenta siglos, los faraones de la IV dinastía aun nos siguen dando sorpresas. La última ha sido el inicio de los trabajos de reensamblaje de la segunda barca solar del faraón Keops (Khufu), una pieza única que las últimas semanas ha iniciado un nuevo capítulo de su historia en el Grand Egyptian Museum (GEM), su nueva morada.
Y por si esto no fuera poco, la embarcación será reconstruida ante los ojos de los visitantes del nuevo museo en la estructura metálica que hay junto a la otra barca solar de Keops. La historia de la barca arranca en 1954. Ese año, en dos fosas selladas situadas en el lado sur de la Gran Pirámide, el arqueólogo Kamal el-Mallakh descubrió los restos de dos embarcaciones de madera cuidadosamente desmontadas.
Se trataba de las llamadas barcas solares de Keops, dos de las siete embarcaciones que se enterraron en fosas alrededor de la Gran Pirámide y sus pirámides satélite. La primera de ellas –encontrada en un estado de conservación excepcional– fue extraída y reconstruida poco después del descubrimiento, convirtiéndose en una de las piezas más sorprendentes del patrimonio funerario del Reino Antiguo.
Durante décadas se expuso en una suerte de cápsula-museo ubicada al lado de la Gran Pirámide. Hoy en día se ha convertido en una de las masterpieces del nuevo GEM, donde tiene un espacio privilegiado. La segunda, en cambio, permaneció en su fosa durante décadas debido al mal estado en el que se encontraba y a su fragilidad.
Un tesoro en estado crítico
Cuando finalmente se decidió abrir la cámara que albergaba la segunda barca de Keops, los especialistas se encontraron –como sucedió con la primera– ante un puzzle de grandes dimensiones: más de 1.600 fragmentos de madera, muchos de ellos deformados y debilitados por la humedad que, a diferencia de la primera barca, había dañado seriamente la embarcación.
Ante la magnitud del desafío, en 1992 se puso en marcha una colaboración entre Egipto y Japón, respaldada por la Agencia Japonesa de Cooperación Internacional (JICA). Desde entonces, un equipo internacional multidisciplinar ha estabilizado y estudiado cada fragmento mediante las tecnologías más modernas. Pocos proyectos de conservación arqueológica han requerido tantos medios, recursos y dedicación.
Una reconstrucción abierta al mundo
Tras tres décadas de trabajo meticuloso lejos de los medios, en 2022 se inició el traslado de las piezas de la segunda barca de Keops al GEM y comenzó la que debía ser la última fase de estabilización y conservación de la frágil embarcación. Desde entonces, los distintos elementos del navío habían permanecido ocultos en las dependencias del GEM hasta que el pasado 23 de diciembre de 2025, el ministro de Turismo y Antigüedades, Sherif Fathy, acompañado por el director ejecutivo del GEM, el Dr. Ahmed Ghoneim, y la representante de la JICA, la Sra. Mayada Magdy, asistieron a la colocación del primer tablón de la embarcación sobre la estructura metálica diseñada para sostener todas las piezas del rompecabezas durante su reensamblaje.
De este modo veía la luz uno de los proyectos de restauración arqueológica más ambiciosos e innovadores del mundo, ya que, a partir de ahora, todo el proceso se desarrollará a la vista de los visitantes. En efecto, durante los próximos años, el público del GEM podrá observar en directo cómo arqueólogos, conservadores e ingenieros devuelven su forma original a esta embarcación solar de 42 metros de longitud.
El GEM, un lugar de investigación abierto al público
La integración de la barca en el nuevo Museo de la Barcas de Keops, en el GEM, confirma la apuesta del museo por consolidarse como un proyecto museístico que quiere ir más allá de la simple exhibición de objetos. Así, el visitante del GEM no solo contemplará el resultado, sino que también podrá asistir en directo al proceso.
Con esta acción el GEM aspira a convertirse en un espacio donde la conservación y la divulgación se unen para revivir el pasado. Y pocas historias encarnan mejor ese propósito que el de la reconstrucción de la segunda barca solar, un objeto arqueológico excepcional que se ha convertido, también, en laboratorio de investigación y símbolo de cooperación internacional.
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OFICIAL DE NATIONAL GEOGRAPHIC
Pirata Oscar
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