Renovarán el paseo marítimo para priorizar a los peatones, adecuarán las casetas del puerto y harán completamente accesibles las playas del Surrac y de la Mar Xica
La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad invertirá más de cuatro millones de euros "en la adecuación del litoral de Benicarló y en hacer más transitable gran parte del entorno costero". Así lo ha anunciado este martes la titular del área, Rebeca Torró, durante su visita al puerto de la localidad, donde ha estado acompañada por la alcaldesa, Xaro Miralles, y por la secretaria autonómica de Obras Públicas, María Pérez.
Para la consellera, “las actuaciones que hay programadas harán que los vecinos de la zona y los muchos turistas que la visitan puedan disfrutar al completo de todos los espacios que ofrece la ciudad”.
Así, Torró ha explicado que la Conselleria va a proceder a la renovación integral del paseo marítimo para “darles a los peatones más protagonismo, además de llevar a cabo la adecuación de casetas del puerto de Benicarló”. Estas dos actuaciones contarán con una inversión de 2,7 millones de euros.
"Abrir el puerto a la ciudad"
Según la consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, “el puerto de Benicarló es una pieza clave en el desarrollo económico de la localidad y de toda la provincia y con la rehabilitación integral del paseo marítimo, conseguiremos convertir el puerto en una calle más de la localidad, lo abrimos a la ciudad y a toda la ciudadanía y reubicamos las casetas a lo largo de este trazado”.
Además, con un presupuesto de 1,5 millones de euros, se llevarán a cabo dos actuaciones más en el término de la costa, en la zona playa del Surrac y en la playa Mar Xica, “con el objetivo de hacer completamente accesibles las playas y calas del municipio”, ha apuntado Torró.
Estas obras se enmarcan en el Plan de Actuaciones en la Costa y disfrute de la ribera del mar (PACMAR30), que tiene una clara orientación medioambiental y paisajística.
Playa del Surrac
En la mejora de la accesibilidad de la playa del Surrac destaca la creación de un mirador a distinto nivel desde donde se puede divisar hasta las islas Columbretes. También se adecuará un área estancial ajardinada, con zonas de descanso y de picnic, así como caminos para la integración de itinerarios ciclistas y peatonales de aproximadamente de 4.000 m2.
De igual forma, se acondicionará una zona recreativa incluyendo un tobogán de ladera, se mejorará la accesibilidad del Camino de la Fosa del Pastor y los caminos Fosa del Pastor y Camí d’Aiguadoliva, que en el tramo que linda con la parcela se integra en la ruta Eurovelo 8 de la red ciclista europea de 70.000 km de longitud y que recorre 11 países.
Playa de la Mar Xica
En cuanto al equipamiento y mejora de la accesibilidad a la playa de la Mar Xica en el lado del Puerto de Benicarló, destaca la creación de una zona de estancia para ciclistas y peatones, así como aparcamientos para personas con movilidad reducida y una zona de estancia con mesas de picnic.
Igualmente está prevista una zona de esparcimiento, con juegos infantiles y biosaludables, calistenia, etc. La parcela queda enlazada por tres sendas peatonales que conectan todas las zonas a través de un Domo.
Nuevo paseo y casetas de pescadores
En el puerto de Benicarló se va a llevar a cabo la construcción de un nuevo paseo que lo conecte con la Playa del Morrongo y cuya rampa de acceso garantice la accesibilidad. Se dará uniformidad al pavimento en el paseo y la acera de acceso a las casetas y se renovarán las instalaciones portuarias, con la construcción de unas nuevas casetas de pescadores.
También se procederá a la instalación de farolas de iluminación para el paseo y el vial contiguo, mobiliario urbano, y la construcción de pérgolas que proporcionen zonas de sombra a lo largo del nuevo paseo.
Inversión en Castellón
Torró ha destacado que en los presupuestos de la Conselleria para 2023 hay consignados para la provincia de Castellón 33,5 millones de euros, el 11% del total del presupuesto de todo el departamento y que resulta una cantidad muy equilibrada con el peso poblacional de la provincia”. Supone aumentar en un 13% la inversión en puertos y costas de Castellón.
La Generalitat licita las obras para la Ronda Oeste de Carlet que vertebrará el municipio de norte a sur con una inversión de 7,4 millones
Rebeca Torró se ha reunido con la alcaldesa de Carlet para abordar “el nuevo bulevar que tendrá una superficie para peatones y ciclistas de 15.000 metros cuadraqdos” y cuyas obras comenzarán después del verano
La titular de Obras Públicas destaca la creación de una zona ajardinada con más de 800 árboles y cerca de 10.000 unidades de especies arbustivas
La consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, ha informado a la alcaldesa de Carlet, Dolores Navarro, que las obras de la Ronda Oeste de la localidad están en licitación. “Se trata" -ha indicado Torró- "de una inversión de la Generalitat de más de 7,4 millones de euros que evitará el elevado paso de vehículos que soporta actualmente y mejorará la seguridad vial y la calidad ambiental”.
En la reunión que Torró y Navarro han mantenido y a la que ha asistido la directora general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible, Roser Obrer, se ha analizado el proyecto de la Ronda Oeste, cuyas obras comenzarán después del verano, con un plazo de ejecución de 30 meses, de los que 12 serán para desarrollar las labores de mantenimiento y arraigo de las plantaciones. También está previsto el acondicionamiento del entorno de la estación de tren de Benimodo para facilitar el acceso.
Según ha explicado la consellera, la CV-50 atraviesa Carlet por unos viales muy estrechos que soportan un tráfico muy elevado, del orden de 8.800 vehículos al día, y “desde la Generalitat vamos a transformar en una nueva ronda exterior al municipio, la Ronda Oeste, y que será más segura para la circulación y que vertebrará Carlet de norte a sur, con la integración en la trama viaria urbana de la calle que tiene actualmente funciones de travesía”.
Además, la consellera ha destacado que el nuevo bulevar “contará con una superficie de uso peatonal y ciclista cercana a los 15.000 metros cuadrados, en la que se plantan 853 árboles y cerca de 10.000 unidades de especies arbustivas”.
Así, Rebeca Torró ha señalado que el diseño de la ronda “está pensado para disuadir a circular a velocidad alta gracias a la disposición de glorietas que rompen la continuidad del vial, así como al abundante arbolado previsto en los márgenes de la calzada para la circulación motorizada que provocan un efecto óptico de estrechamiento de la vía”.
El punto inicial de las obras se encuentra en la glorieta existente en la carretera CV-50, al norte del casco urbano, desde donde arranca la Ronda, que discurre siempre junto al borde oeste de la población. El punto final se sitúa al suroeste del casco urbano, en una glorieta de la Ronda que se construyó en una actuación anterior. Ambas serán ligeramente remodeladas para adecuarlas a la nueva disposición de los viales.
A lo largo del trazado, se han proyectado tres nuevas glorietas intermedias, que resuelven la conexión de la Ronda con el viario municipal, concretamente con los caminos de Sant Bernat, Depòsits y Cementerio.
En el tramo central, entre el Camí dels Depósits y el Camí del Cementeri, la Ronda proyectada dispondrá de doble calzada, con dos carriles por sentido, para facilitar los movimientos que se producen en este ámbito. Complementan las obras, por el borde exterior, una banda ajardinada y, por el borde interior, un paseo con un carril bici, un andén peatonal y sendas bandas ajardinadas que se dotarán de mobiliario urbano.
El proyecto incluye una serie de obras complementarias para mejorar la conexión o la reordenación de los viales adyacentes a la nueva Ronda, para integrar medioambientalmente el nuevo vial y para mejorar la protección del casco urbano frente a inundaciones.
En cuanto al acondicionamiento del entorno de la estación de tren de Benimodo, se habilitarán una zona de recogida de usuarios, otra zona de aparcamiento de vehículos, parada de autobuses y la construcción de aceras y carriles bici para completar los itinerarios peatonales y ciclistas del entorno.
TODA LA INFORMACIÓN LO HE
ENCONTRADO EN DOS ARTICULOS
DE EL PERIÓDICO MEDITERRANEO
Y EL PERIÒDIC.COM
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